渦街流量計是常用的流量測量儀表，不過也確實是故障售后問題最多的一類流量儀表。為什么會有那么多的問題渦街?很重要的一大原因，就是震動的原因。說到震動，你可不要單純的認為現場管道震動，還包括因為產品質量原因，而導致產生震動影響。

　　渦街的原理　　那么先給大家介紹下渦街的原理。在特定的流動條件下，一部分流體動能轉化為流體振動，其振動頻率與流速(流量)有確定的比例關系，依據這種原理工作的流量計稱為流體振動流量計，渦街流量計就是里面的一種，其他的還有。所以說不懂震就是不懂渦街。　　渦街流量計是根據卡門(Karman)渦街原理研究生產的，主要用于工業管道介質流體的流量測量，如氣體、液體、蒸汽等多種介質渦街流量計是應用流體振蕩原理來測量流量的，流體在管道中經過渦街流量變送器時，在三角柱的旋渦發生體后上下交替產生正比于流速的兩列旋渦，旋渦的釋放頻率與流過旋渦發生體的流體平均速度及旋渦發生體特征寬度有關。



　　原理詳解　　當一穩定的流體流經有一定長度的直管道時，撞擊沉浸在流體中的非線性柱體，在流體的下游會產生漩渦(即卡門漩渦)。當流體的雷諾數(Re)在一定的范圍內，漩渦的發生規律是穩定可靠的，漩渦發生的頻率F由公式：F=(St * V)/d 確定　　其中，V為流速; d為柱體迎流面的寬度;St為斯特羅哈數。　　斯特羅哈數是一個無因次參數，下圖表示斯特羅哈數與雷諾數的關系，在一定的雷諾數范圍內，斯特羅哈數基本上保持不變，這樣就可以認為雷諾數在這個范圍內卡門漩渦的釋放頻率與流體的速度成正比。所以由檢測出來的頻率F就可求得流速V，并由V求得體積流量。　　渦街流量計傳感器和轉換器兩部分組成，如圖所示。傳感器包括旋渦發生體(阻流體)、檢測元件、儀表表體等;轉換器包括前置放大器、濾波整形電路、D/A轉換電路、輸出接口電路、端子、支架和防護罩等。近年來智能式流量計還把微處理器、顯示通訊及其他功能模塊亦裝在轉換器內。　　那么重點來了，震動既然對渦街流量計有影響，現場震動多嗎?那么現在是有哪些解決方案可以解決震動問題嗎?　　小編很肯定的告訴你，現場震動還是很多的，那么買渦街流量計的時候要注意哪些?答案是：　　買重一點的流量計
 


　　納尼!你在逗我!重一點!　　這小編說話都是有事實依據的，其實很簡單，重量重一點的不容易震動，像橫河(Yokogawa)的流量計就是國內同口徑的重量的3倍左右。就像胖子不容易被風吹跑，質量越大的物體，慣性也越大，抗震動性能也越好。　　有沒有瞬間覺得，胖子的春天來了!　　哈哈，開玩笑的，解密最終答案：　　其實可以在買的時候拍一拍渦街流量計，如果用力拍的時候沒有信號產生，說明流量計對于抗震效果還是很不錯的呢。這個小技巧我只告訴你們哦。　　最壞的消息就是小編是個瘦紙!心疼自己三秒!　　那么，作為一個瘦紙，既然只能抗住7.5級臺風，還是容易出現震動的情況，現場該怎么解決?下面小編給大家提供三種常見的意見：　　1　　將流量計兩邊用支架撐起來，減少震動(類似樹木這種)　　2　　進行小信號切除，把那些干擾的虛假小信號切掉